Skibssætning ved Bække
DatedEst. 1000 BCE–1000 CE
Photo Hjart · CC BY-SA 4.0Source file on Wikimedia Commons
Overview
About this site
What the sources say
Die 45 m lange und 6,5 m breite Schiffssetzung von Bække liegt in einem Feld etwa einen Kilometer nördlich des Ortes Bække im mittleren Südjütland in Dänemark. Die wikingerzeitliche Schiffssetzung (dänisch skibssætning) liegt wie die ausgegangene Schiffssetzung von Vejerslev zwischen zwei bronzezeitlichen Grabhügeln, die als „Klebæk høje“ bekannt sind, an dem von Norden nach Süden führenden alten Heerweg (dänisch Hærvejsruten), von dem Spuren an der Anlage nachgewiesen wurden. Die Anlage wurde 1890 unter Denkmalschutz gestellt.
Das Schiff besteht aus 1,25 bis 2,0 m hohen Steinen. Von ursprünglich etwa 60 Steinen sind nurmehr neun erhalten. Der am Westende gelegene Schiffsbug ist wie bei Glavendrup ein Runenstein aus dem 9. oder 10. Jahrhundert. Er ist einer von lediglich fünf Runensteinen in Dänemark, die heute noch an ihrem ursprünglichen Platz stehen. Er wurde von den Söhnen als Denkmal für eine Frau gesetzt. Der Text lautet: „Revne und Tobbe errichteten diese Denkmäler für ihre Mutter Vibrog“. Vielleicht stammt das bei der Ausgrabung im Jahre 1957 mitten im Schiff gefundene zerstörte leere Grab von ihr.
Ungewöhnlich ist die west-östliche Orientierung, die nur bei den Schiffen von Glavendrup und Bække vorkommt, während die anderen großen Schiffssetzungen nord-süd orientiert liegen. Sie zeigen in der Regel in Richtung der Walhalla, wohin die Schiffe die Toten bringen sollten. Eine Sage berichtet, dass Odin die Toten nach der Schlacht von Brävalla in einem goldenen Schiff nach Walhalla im Süden führte.
Eine Untersuchung des östlich der Schiffssetzung liegenden Hügels ergab, dass er dreistufig aufgebaut war. Die beiden inneren Hügel sind von einer aus mehreren Schichten bestehenden etwa einen Meter hohen Steinmauer umgeben.
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Where it sits in time
The site's dated range, placed against world reference points.
The scale is logarithmic: each step to the left is about ten times older than the last.
The full article
Skibssætning ved Bække: the whole story
In briefSources for this section
- Wikipedia (German): Schiffssetzung von BækkeCC BY-SA 4.0
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- Wikipedia (German): Schiffssetzung von BækkeCC BY-SA 4.0
Skibssætning ved Bække is a Viking-age ship setting in a field about one kilometre north of Bække in central southern Jutland, Denmark. It is 45 m long and 6,5 m wide and lies between two Bronze Age burial mounds known as “Klebæk høje”, beside the old north-to-south route called Hærvejsruten. Traces of the route were detected at the site.
The ship is outlined by stones 1,25 to 2,0 m high. Of about 60 stones originally present, only nine survive. At the western end, the ship’s bow is marked by a runestone dating from the 9th or 10th century. It is one of only five runestones in Denmark still standing in their original position and was raised by Revne and Tobbe as a memorial for their mother, Vibrog.
The unusual west-east orientation is shared only with the ship at Glavendrup; most other large ship settings run north-south and usually point towards Walhalla, where ships were said to carry the dead. A legend tells how Odin led the dead to Walhalla in a golden ship after the Battle of Brävalla. An empty, destroyed grave found in the middle of the ship during excavation in 1957 may have belonged to Vibrog.
Examination of a mound east of the ship setting showed that it had three levels. Its two inner mounds were surrounded by a stone wall about one metre high, built in several layers. The ship setting was placed under protection in 1890 and was rearranged in 2011. The small stones that had marked missing originals were replaced with steel plates modelled on the stones once present.
No English Wikipedia article exists for it; the full text below is the German article "Schiffssetzung von Bække", shown in the original language.
Summary in EnglishSources for this section
- Wikipedia (German): Schiffssetzung von BækkeCC BY-SA 4.0
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- Wikipedia (German): Schiffssetzung von BækkeCC BY-SA 4.0
Skibssætning ved Bække is a ship setting in Vejen Municipality, Denmark. Wikidata describes it as: ancient monument in Vejen Municipality (117059). A typological estimate: 1000 BCE to 1000 CE. No English Wikipedia article exists for it; the full text below is the German article "Schiffssetzung von Bække", shown in the original language.
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- Wikipedia (German): Schiffssetzung von BækkeCC BY-SA 4.0
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Ein paar hundert Meter nördlich von Klebæk finden sich der Hamborggårdstenen, ein Findling aus Granit. Der große Stein wiegt etwa 50 Tonnen und wurden von den Åland-Inseln hierher gebracht. Die Legende erzählt, dass Harald Blauzahn den Stein nach Jelling holen wollte, das Vorhaben aber aufgab, als sein Sohn Sven Gabelbart gegen ihn rebellierte.
Die Schiffssetzung wurde 2011 neu arrangiert. Man hat die kleinen Steine, die als Stellvertreter die fehlenden Steine markierten, durch Stahlplatten ersetzt, die den ursprünglich vorhandenen Steinen nachempfunden sind. Damit bekommt die Schiffssetzung einen anderen Ausdruck.
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The summary at the top of this page was written by MiniMax-M3 (2026-11-07) from the cited Wikipedia article “Schiffssetzung von Bække”, translated from German. The numbers in it were checked automatically against the source text. The rest of the page is the article itself, the structured records and computed distances.
Tradition and region
About this kind of monument
Danish stone ship settings
In the Atlas, Denmark has the most stone ship settings. The stone ship, or ship setting, was an early burial custom in Scandinavia, northern Germany and the Baltic states, in which a grave or cremation was surrounded by slabs or stones in the outline of a ship. Ships were erected from about 1000 BCE to 1000 CE, and they are often found in grave fields, though sometimes far from any other remains.
The most famous Danish ship is at Jelling in Jutland, where the remains of the longest stone ship known lie beneath the two royal barrows. It was formerly thought to have extended between the two mounds and to have been 170 metres long. Re-evaluation of large pits on the west side of the north mound, noted in the 1960s, has led to a different reconstruction in which the ship had the north mound at its centre and was 354 metres long, corresponding to 1,200 Roman feet. King Harald Bluetooth raised a great mound over an existing Bronze Age burial mound, the largest burial mound in Denmark, and placed in it his father Gorm the Old; tree-ring evidence dates the building of the north mound and its new burial chamber to 958 to 959 CE, matching Gorm's death that winter, and the south mound to about 970.
At Lindholm Høje, north of Aalborg, a major Viking burial site, the lower southern part dates to 1000 to 1050 CE and the higher northern part to the fifth century CE. The first major excavation began in 1952 and ultimately included 589 of the approximately 700 graves.
When visiting, look at the large stones at the stem and stern, and at how the ship is laid out in relation to the mounds.
Paraphrased from Wikipedia: Jelling stone ship, Wikipedia: Jelling stones, Wikipedia: Lindholm Høje, Wikipedia: Ship setting · CC BY-SA 4.0
Photographs
1 photograph, each with its author and licence
Lore
Evidence & Lore
What the sources actually support — and, kept apart, what has been claimed.
What the evidence supports
Dates
Est. 1000 BCE–1000 CEHow this date was established: Type comparisonTypical range for ship settings in Denmark; this site has not been dated itself. The stone ships vary in size and were erected from c. 1000 BCE to 1000 CE.Source for this date
Where it stands
Denmark
The pin marks the monument itself — its exact point.
- Coordinates
- 55°34′54″ N, 9°08′42″ EFor a GPS or map app: 55.58179, 9.14499
Access is as our sources describe it; we have not visited the site to check.
Nearby
The closest sites in the Atlas, by straight line.
Bækkemonumentet NV3500–500 BCE
Bækkemonumentet SE3500–500 BCE- Megalithic mound (tumulus with integral stones)Q301395963500–500 BCE
- Megalithic mound (tumulus with integral stones)Kragelund3500–500 BCE
- Megalithic mound (tumulus with integral stones)Bække3500–500 BCE
- Megalithic mound (tumulus with integral stones)Slifsgård3500–500 BCE
- Megalithic mound (tumulus with integral stones)Kragelund3500–500 BCE
- Megalithic mound (tumulus with integral stones)Kragelund3500–500 BCE
Sources
Every record behind this page, with the link it came from.
2 sources behind this page
- 01Wikidata Q2235287wikidata.org
- 02Source for this dateen.wikipedia.org
Image files
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Lore, kept apart
Legends and claims
These are stories and claims reported by the sources. They are not evidence, and they never stand in for the dating above.
- Tradition
The unusual west-east orientation is shared only with the ship at Glavendrup; most other large ship settings run north-south and usually point towards Walhalla, where ships were said to carry the dead.
The unusual west-east orientation is shared only with the ship at Glavendrup; most other large ship settings run north-south and usually point towards Walhalla, where ships were said to carry the dead. A legend tells how Odin led the dead to Walhalla in a golden ship after the Battle of Brävalla. An empty, destroyed grave found in the middle of the ship during excavation in 1957 may have belonged to Vibrog.
Source - Tradition
Die 45 m lange und 6,5 m breite Schiffssetzung von Bække liegt in einem Feld etwa einen Kilometer nördlich des Ortes Bække im mittleren Südjütland in Dänemark.
Die 45 m lange und 6,5 m breite Schiffssetzung von Bække liegt in einem Feld etwa einen Kilometer nördlich des Ortes Bække im mittleren Südjütland in Dänemark. Die wikingerzeitliche Schiffssetzung (dänisch skibssætning) liegt wie die ausgegangene Schiffssetzung von Vejerslev zwischen zwei bronzezeitlichen Grabhügeln, die als „Klebæk høje“ bekannt sind, an dem von Norden nach Süden führenden alten Heerweg (dänisch Hærvejsruten), von dem Spuren an der Anlage nachgewiesen wurden. Die Anlage wurde 1890 unter Denkmalschutz gestellt. Das Schiff besteht aus 1,25 bis 2,0 m hohen Steinen. Von ursprünglich etwa 60 Steinen sind nurmehr neun erhalten. Der am Westende gelegene Schiffsbug ist wie bei Glavendrup ein Runenstein aus dem 9. oder 10. Jahrhundert. Er ist einer von lediglich fünf Runensteinen in Dänemark, die heute noch an ihrem ursprünglichen Platz stehen. Er wurde von den Söhnen als Denkmal für eine Frau gesetzt. Der Text lautet: „Revne und Tobbe errichteten diese Denkmäler für ihre Mutter Vibrog“. Vielleicht stammt das bei der Ausgrabung im Jahre 1957 mitten im Schiff gefundene zerstörte leere Grab von ihr. Ungewöhnlich ist die west-östliche Orientierung, die nur bei den Schiffen von Glavendrup und Bække vorkommt, während die anderen großen Schiffssetzungen nord-süd orientiert liegen. Sie zeigen in der Regel in Richtung der Walhalla, wohin die Schiffe die Toten bringen sollten. Eine Sage berichtet, dass Odin die Toten nach der Schlacht von Brävalla in einem goldenen Schiff nach Walhalla im Süden führte. Eine Untersuchung des östlich der Schiffssetzung liegenden Hügels ergab, dass er dreistufig aufgebaut war. Die beiden inneren Hügel sind von einer aus mehreren Schichten bestehenden etwa einen Meter hohen Steinmauer umgeben.
Source
Around this place
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Credit
Text, licence and sources
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